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如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方(fāng )式(📵)都不知道(🍣)的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己(🛢)都忘记了(🙍)问题是什么。

中国人首先就没有彻底弄明白，学习和上学，教育和教材完全是两个概念。学(xué(🐞) )习未必要(🤜)在学校里学，而在学校里往往不是在学习。

然后我大为失望，一脚油门差点(diǎn )把踏板踩进地(🏫)毯。然后只(⛄)听见四条全新的胎吱吱乱叫，车子一下窜了出去，停在她们女生寝室门口，然后说：我突然(🐒)有点事情(🥩)你先下来吧。我掉了，以后你别打，等我换个号码后告诉你。

不像文学(xué )，只是一个非常自恋的(🕐)人去满足(🖤)一些有自恋倾向的人罢了。

总之就是在下雨的时候我(wǒ )们觉得无聊，因为这样的天气不能(㊙)踢球飙车(♓)到处走动，而在晴天的时候我们也觉得无聊，因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外(🚥)，我们无所(🕴)事事。

我们停车以后枪骑兵里出来一个家伙，敬我们(men )一支烟，问：哪的?

中国几千年来一直故(Ⓜ)意将教师(🚄)的地位拔高，终于拔到今天这个完全(quán )不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实(🎂)说穿了，教(🤝)师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果全天下(🗼)的教师一(👆)个月就拿两百块钱，那倒是可(kě )以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其简(🦉)单的循环(🥢)性工作，只要教(jiāo )材不改，永远就是两三年一个轮回，说来说去一样的东西，连活跃气氛用的(📸)三流笑话(🌘)都一样。这点你只要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用，只(🔵)要前几届(⏩)考过的小(xiǎo )子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩以外(🛒)没有(yǒu )什(🏜)么体力活了，况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不(⏺)觉得坐着(📴)是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭(👃)外很少暴(⛔)(bào )露于阳光下。