我曾经说(🚨)过中国(guó )教(🚔)育之所以差(🔝)是因为(wéi )教(♏)师的水平差(🍽)。
如果在(zài )内地,这个问题的回(huí )答会超过一千字,那些(xiē )连自己的车的驱动方(fāng )式都不知道的记者编辑(jí )肯定会分车的驱动方(fāng )式和油门深浅的控制和(hé )车身重(⛳)量转移等等(🎢)回(huí )答到自(💂)己都忘记了(❄)问题是什么(🎡)。
中国人首先(💱)(xiān )就没有彻(📅)底弄明白,学(🤦)习和上学,教(✂)育和教(jiāo )材(🗂)完全是两个(👜)概念。学习未(🧥)必要在学校里学(xué ),而在学校里往往不(bú )是在学习。
后来大年三(sān )十的时候,我在上海(hǎi ),一个朋友打电话说在(zài )街上开得也不快,但(dàn )是有一个小赛欧和Z3挑衅(xìn ),结果(🚰)司机自己失(📕)控(kòng )撞了护(🏢)栏。朋友当时(📛)语气颤抖,尤(⛺)其是他说(shuō(🉑) )到那个赛欧(👕)从那么宽(kuā(🍽)n )的四环路上(✌)的左边护栏(😖)(lán )弹到右边(🙎)然后又弹回(🍽)(huí )来又弹到右边总之感觉(jiào )不像是个车而是个球(qiú )的时候,激动得发誓以(yǐ )后在街上再也不超过(guò )一百二十。
此后我决定(dìng )将车的中段和三元催(cuī )化(🕦)器都拆掉,一(❄)根直通(tōng )管(🕞)直接连到日(🍀)本定来(lái )的(🥠)碳素尾鼓上(💡),这样(yàng )车发(🌾)动起来让人(♍)热血沸(fèi )腾(🏖),一加速便是(🛸)天摇(yáo )地动(🌈),发动机到五(🖕)千转(zhuǎn )朝上(🚏)的时候更是天昏(hūn )地暗,整条淮海路都以(yǐ )为有拖拉机开进来了(le ),路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车(chē )啊,就是排气管漏气。
第二天中午一凡打我(wǒ(🍐) )电话说他在(🍝)楼下,我马(mǎ(🍕) )上下去,看见(🦄)一部灰(huī )色(🎦)的奥迪TT,马上(🍅)上去(qù )恭喜(🍱)他梦想成真(👇)。我坐(zuò )在他(💺)的车上绕了(🗓)北京(jīng )城很(🥫)久终于找到(😺)一个僻(pì )静的地方,大家吃了(le )一个中饭,互相说了几(jǐ )句吹捧的话,并且互(hù )相表示真想活得像对方(fāng )一样,然后在买单的(de )时候大家争执半个钟头(tóu )有余,一凡开车将(📁)我(wǒ )送到北(😻)京饭店贵宾(🐬)楼,我们握手(🗒)依依惜别,从(👅)此以后再也(🔣)没有见(jiàn )过(👑)面。
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